告诉你莱州装载机机油压力过低有以下几种原因。

1.机油油量不足：如果装载机机油油量不充分，就会出现油泵泵油量减少，会出现机油压力不足，加重曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。

2.发动机温度过高：如果发现装载机发动机温度十分高，会造成机油老化、变质，会导致机油变稀，出现油压不足。

3.机油泵停转或泵油量不足：机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落，以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡住，都会使机油泵停止运转，机油压力也随之降为0。
                                 
4.曲轴与连杆轴承配合间隙过大：过长时间使用发动机后，曲轴与连杆轴承的配合间隙会越来越大，容易出现的问题也越来越多，特别是机油压力也会出现不足。

5.机油滤油器堵塞：当机油滤油器堵塞而不能疏通时，设在滤油器底座上的安全阀就被强行打开，这样导致机油不能正常流进主油道。如果把安全阀的开启压力调得很高，机油滤油器堵塞时，安全阀就不会很容易的打开，这样会出现机油泵压力上升，内漏增加，主油道供油量减少，引起油压不足。

6.回油阀损坏或失灵：如果回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显增加，主油道的油压也会随之下降。

7.机油散热器或管路漏油：机油散热器及管路漏油，会使油压下降。管路若被脏物堵塞，也会因阻力增大而使油的流量减少、油压下降。

8.油压传感器失灵或油管堵塞：若油压传感器失灵，或由主油道至油压传感器的油管因污垢积聚而流通不畅时，油压表将显示机油压力下降。

9.吸油盘堵塞：机油出现脏和黏，很容易堵塞吸油盘。如果发动机小油门低速运转时，机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，油压会正常；但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显减少，进而造成机油压力表的显示值下降。

10.机油牌号不对或质量不合格：最简单的问题就是不同的发动机必须添加相对应的机油，一样机型的发动机在不同的季节也要使用不同的机油。如果使用的机油牌号不对，发动机运转。